2012年12月初，长久物流第一次参与跨西伯利亚铁路运输的招投标，在国际物流业务上迈出了第一步，同时参与竞标的有DBSchenker, Gefco, FELB等跨国物流公司，长久是唯一一家中国本土汽车物流企业参与此次投标。2012年12月底，长久试运了第一批2个20尺集装箱，承载着德国大众的变速箱产品，途径德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、中国铁路线，全程10,000多公里，用时21天，顺利抵达长春南站。自此长久物流也成为国内首家提供跨西伯利亚铁路服务的汽车物流服务商。此次试运行成功后，2013年，我司正式投入运营，经历了2014年的成熟及定型阶段，2015年将开双向班列，大力发展此项业务。

当今我国的海外运输业务主要采用空运和海运的方式，长久率先打通欧亚铁路，为欧洲品牌主机厂提供门到门的跨西伯利亚铁路集装箱联运服务，不但运输稳定可靠，而且灵活性更强，还可以提供客户定制化服务，成本只是空运的三分之一。与海运相比，为主机厂节省了时间和库存成本。

未来长久物流将致力于开通中欧间双向运行班列，同时还可以为国内汽车零部件厂商提供西向到欧洲的VMI服务，为中欧间的汽车物流提供一体化门到门的物流解决方案。